Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a avansat o măsură care a stârnit dezbateri: eliminarea gratuității la transportul public pentru pensionarii cu pensii mai mari de 3.000 de lei. În locul facilității actuale, persoanele din această categorie ar urma să achite un abonament lunar la STB în valoare de 80 de lei. Inițiativa, anunțată public marți, 03 februarie 2026, are ca obiectiv principal creșterea veniturilor la bugetul municipiului, în contextul unui deficit financiar resimțit de primărie.

Propunerea-cheie: pensionarii cu venituri de peste 3.000 de lei nu ar mai călători gratuit; în schimb, ar putea cumpăra un abonament de 80 de lei/lună pentru tramvaie și autobuze STB.

Ce presupune schimbarea propusă

Potrivit datelor prezentate în cadrul anunțului, în București există în prezent aproximativ 160.000 de pensionari care beneficiază de călătorii gratuite cu mijloacele de transport în comun. Dacă noua regulă va fi adoptată, gratuitatea ar fi restrânsă pentru cei care depășesc pragul de venit indicat, iar o parte a acestor beneficiari ar urma să plătească un abonament lunar. Măsura este gândită ca o modalitate de a aduce resurse suplimentare la bugetul local, contribuind la acoperirea deficitului financiar menționat de administrația Capitalei.

Autoritățile susțin că o asemenea ajustare ar putea îmbunătăți sustenabilitatea sistemului public de transport, fără a afecta persoanele cu venituri mai mici. În esență, se vizează o reconfigurare a facilităților astfel încât sprijinul să fie direcționat mai eficient, iar costurile de operare ale rețelei de tramvaie și autobuze STB să fie susținute mai bine din surse locale.

Cine ar fi vizat și cum ar putea arăta impactul

Schimbarea ar viza exclusiv pensionarii cu pensii peste 3.000 de lei. Pentru aceștia, gratuitatea ar fi înlocuită de un abonament de 80 de lei/lună, în timp ce ceilalți beneficiari nu sunt menționați ca fiind afectați de această propunere. Din perspectiva bugetară, inițiativa este descrisă drept o posibilă sursă de venit adițional pentru municipalitate, cu scopul de a reduce presiunea pe finanțele locale și de a susține funcționarea transportului public.

Fiind o propunere, măsura necesită parcurgerea pașilor formali de aprobare. Până la o decizie, anunțul a generat discuții în spațiul public, având în vedere atât impactul social asupra unei părți a vârstnicilor, cât și argumentele privind eficiența utilizării fondurilor. Suma propusă pentru abonament — 80 de lei — este prezentată ca o variantă care ar păstra accesibilitatea transportului pentru cei vizați, în timp ce ar diminua cheltuiala totală suportată de bugetul local pentru STB.

În forma comunicată pe 03 februarie 2026, inițiativa autorităților locale se concentrează pe ideea de a adapta facilitățile la nivelul de venit, într-un oraș în care transportul public rămâne o componentă esențială a mobilității urbane. Conform datelor disponibile, aproximativ 160.000 de pensionari din București beneficiază în prezent de gratuitate la transportul public.